Dal 1915 comparirono a catalogo del costruttore i primi esemplari di motociclette adattate advertisement uso professionale, i Motorbike-truck, una sorta di motocarro a three ruote con cassa di legno posizionata all'anteriore, idonea al trasporto di oggetti e quindi molto pratica for every fare consegne a domicilio.
Harley-Davidson utilizzò selle di questo tipo fino al 1958. In quell'anno venne utilizzato for every la prima volta il emblem Bar&Shield, registrato e brevettato appear marchio ed utilizzato ancora oggi arrive marchio ufficiale. Lo stesso anno, l’azienda iniziò le esportazioni verso il Giappone e la rete di concessionari degli Stati Uniti si estese a two hundred filiali.
La ditta aveva inoltre sviluppato la propria rete di vendita anche all'estero, in modo da farsi trovare preparata e incrementare le proprie dimensioni aziendali a scapito dei piccoli produttori: ora era presente in sixty seven Paesi del Mondo producendo ben 28.189 motociclette.
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Buell Lightning XB9SX Nonostante la Harley Davidson sia sempre stata considerata arrive un marchio conservatore, rimasto molto fedele ai progetti tradizionali e raramente incline alle novità, negli ultimi anni sembra aver optato for every progetti più innovativi.
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I problemi si accentuarono ulteriormente allorquando fecero il loro ingresso sui mercati mondiali le case giapponesi, sin dalla good degli anni '60, more info in particolare la Honda con le sue quadricilindriche, motociclette che tolsero alla Casa americana il primato nelle vendite interne di moto di grossa cilindrata, nonché il redditizio mercato rappresentato dalle forze di polizia (a cui High definition aveva venduto numerose Duo Glide ed Electra Glide).
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Ralph Hepburn sulla sua bici da corsa Harley nel 1919 Nel 1917 gli Stati Uniti entrarono nel conflitto che da three anni si period scatenato in Europa. Pertanto, i militari richiesero delle moto da poter utilizzare nelle operazioni. Le Harley-Davidson erano già point out testate dalle Forze Armate durante le schermaglie al confine con il Messico contro Pancho Villa, ma fu solo con la prima guerra mondiale che le motociclette furono adottate in grandi numeri (circa 45 000 esemplari).
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